Infinity Primus PR6510cs — компонентная двухполосная акустическая система, диаметром 165 мм.

Заслуживший уважение и любовь на рынке автоакустики компания Infinity презентовала новую линейку динамиков Infinity Primus. Отличительные особенности новых моделей — сочетание потрясающей глубины, нехарактерной для динамиков подобного размера, чистоты и динамики звука.

Достичь этого уникального сочетание позволили продуманные инженерные решения и запатентованные технологии.

Так, в моделях серии Infinity Primus НЧ-динамики основаны на технологии Plus One, которая позволяет увеличить эффективную площадь диффузора на 30%. Благодаря этому Infinity Primus PR6510cs способны на более глубокий и насыщенный бас, чем конкурентные динамики подобного размера.

ВЧ-динамики имеют поворотный механизм (запатентованная система UniPivot), за счет которой могут вращаться и принимать наиболее гармоничное положение для создания идеальной акустической картины.

Добиться более громкого и мощного звучания помогает более эффективная система охлаждения — вы получите гарантированный звук Infinity. Кроме того, во всех моделях серии Infinity Primus используются внешние кроссоверы, улучшающие звучание во всем диапазоне частот.

Первое, что обращает на себя внимание – это грили. В компонентной модели гриль имеет центральную вставку в виде пластиковой «паутинки». В коаксиальной модели её место просто занимают твитеры.

Корзины динамиков имеют непривычную форму фланцев – внешний диаметр у них чуть меньше стандартного, но зато они с крепёжными «ушками».

С такой корзиной динамики действительно можно поставить вместо штатных в гораздо большее количество автомобилей, в том числе если посадочные места имеют формальный размер не 6,5, а 6 дюймов. В комплекте идут переходники на случай таких апгрейдов.

Сами корзины стальные штампованные, но затейливой формы, так что звонкость отсутствует, к жёсткости тоже никаких претензий.
Звуковые катушки диаметром 1 дюйм – это традиционно и оптимально для акустики начального уровня. Дополнительный плюс – охлаждение в виде окон под центрирующей шайбой. В недорогой акустике этим почему-то часто пренебрегают.
Кроссоверы и твитеры в этой модели очень компактные.